Железнодорожная доставка из Китая
ЖД-маршрут занимает 21–30 дней и хорошо работает на тяжёлых и объёмных партиях, особенно когда груз идёт не в порт, а вглубь страны. Контейнер едет по суше без перевалки в порту, поэтому на направлениях в Сибирь, на Урал и в Поволжье железная дорога нередко выигрывает у моря по итоговому сроку и цене вместе взятым. Ограничения тоже есть: расписание отправок жёстче морского, а на пиковых периодах места бронируются заранее.
Морская доставка и контейнерные отправки
Море — самый экономичный вариант на больших объёмах: 35–55 дней в пути, минимальная ставка за единицу объёма. Подходит, когда срок заложен в план закупки заранее и партия не привязана к сезонной дате. Отправка идёт сборным грузом, когда объём не заполняет контейнер, или отдельным контейнером — при большом объёме либо когда товар требует изоляции от чужих грузов. После порта прибавляется внутренняя доставка до города назначения, и на дальних плечах она заметно влияет на общий счёт.
Автомобильная доставка
Автодоставка занимает 15–23 дня и остаётся универсальным решением для сборных партий среднего объёма: дешевле авиа, быстрее моря, с гибким графиком отправок. Удобна, когда партия собирается у нескольких поставщиков и консолидируется на складе в Китае.
Авиадоставка
Авиа — 7–12 дней. Ставка высокая, но на плотном дорогом товаре доля логистики в себестоимости всё равно остаётся небольшой, поэтому электронику, комплектующие, приборы и образцы часто возят именно так. Срочный дозаказ под уходящий сезон — тоже типичный случай для авиа. Ограничение: часть категорий к перевозке не принимается, это проверяется до бронирования.
Мультимодальные схемы
Часть маршрутов собирается из нескольких плеч: морская часть до порта и железная дорога или автотранспорт до конечного города. Такая схема позволяет поймать середину между ценой моря и сроком суши. Считать её имеет смысл всегда, когда город назначения далёк от порта.
Как мы выбираем маршрут
Сначала документы, потом транспорт. Код ТН ВЭД, требования к сертификации, комплектность инвойса и упаковочного листа определяют, какие схемы вообще применимы к вашему грузу, — и только после этого имеет смысл сравнивать сроки и ставки. Обратный порядок приводит к тому, что выбранный по цене маршрут упирается в отсутствующий документ уже на границе.
Сравнить варианты по своей партии можно в калькуляторе доставки: он считает цену и срок по каждому виду транспорта на конкретном маршруте.